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控制阀在液压传动系统之的分类及作用
点击次数:680 发布时间:2012-12-12 返回

在液压传动中,液压油缸就是一个zui简单而又比较完整的液压传动系统,分析它的工作过程,可以清楚的了解液压传动的基本原理。
  液压系统主要由:动力元件(油泵)、执行元件(油缸或液压马达)、控制元件(各种阀)、辅助元件和工作介质等五部分组成。

  1、液压传动的优点

  (1)体积小、重量轻,因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击;

  (2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速;

  (3)换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换;

  (4)液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制;

  (5)由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长;

  (6)操纵控制简便,自动化程度高;

  (7)容易实现过载保护。

  2、液压传动的缺点

  (1)使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁;

  (2)对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高;

  (3)液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平;

  (4)用油做工作介质,在工作面存在火灾隐患;

  (5)传动效率低。

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